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SMC速度控制閥是如何控制氣缸速度的呢?

更新時(shí)間:2018-05-11 點(diǎn)擊量:4976

SMC速度控制閥是由單向閥和節流閥并聯(lián)而成的流量控制閥,常用于控制氣缸的運動(dòng)速度,故稱(chēng)為速度控制閥。

那么SMC速度控制閥是如何控制氣缸速度的呢?

 SMC速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節流方式,換向閥通電后,氣缸進(jìn)氣側

的單向閥開(kāi)啟,向氣缸無(wú)桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側的節流閥排氣。調節節流閥的開(kāi)

度,便可改變氣缸的運動(dòng)速度。這種控制方式,活塞運行穩定,是常用的回路。而右側的回路則為

進(jìn)氣節流方式,進(jìn)氣側單向閥關(guān)閉,排氣側單向閥開(kāi)啟。進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣腔壓力上升緩慢,排氣迅

速,排氣腔壓力很低。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn),故這種節流方式很難控制氣缸的速度達到

穩定。一般只用于單作用氣缸、夾緊缸和低摩擦力氣缸的速度控制。

  SMC無(wú)桿氣缸分為高速運作氣缸與低速運作氣缸,這兩種氣缸的運用場(chǎng)合也不同,氣缸在運動(dòng)過(guò)程中

需要對速度進(jìn)行準確控制。下面就簡(jiǎn)單介紹下氣缸的工作運行速度和控制閥選用注意事項 :

汽缸的的工作運行速度:  對高速運動(dòng)的氣缸,應選擇內徑大的進(jìn)氣管道,對于負載有變化的場(chǎng)合,

可選用速度控制閥或氣液阻尼缸,實(shí)現緩慢而平穩的速度控制。氣缸工作運行速度一般為50~500mm/s。  

根據工作要求和條件,正確選擇氣缸的類(lèi)型:

①要求氣缸到達行程終端無(wú)沖擊現象和撞擊噪聲應選擇緩沖氣缸; 

②要求重量輕,應選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸; 

③有橫向負載,可選帶導桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應選鎖緊氣缸; 

④不允許活塞桿旋轉,可選具有桿不回轉功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;  

⑤在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。

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